Le titre pour Jean Luc Pichin!
Grand prix du Japon, où l’occasion pour March de reussir un grand prix avant
la Fin , l’exploit de remporter le titre pilote .
Cependant les qualifications ne donnent pas beaucoup d’espoirs, parti assez
loin sur la grille , JL. Pichin reussissait cependant a partir deux places devant
son plus proche adversaire sur la Grille , Meduzme.
Espoirs de courte durée chez TeamLuck RT.
Et l’histoire allait vite tourner court, Meduzme des le premier tour dans
un accrochage avec Kureha , abandonnait des les premiers hectometres.
Cependant le départ raté du pilote march l’emenait hors des points.
Devant Raky profite de sa pole et s’éloigne , Doubleskin et Baron suivant
a distance respectable.
La Honda detruisant rapidement ses gommes, elle forme un bouchon qui
permet à Pichin de revenir petit a petit , jusqu’a rependre la 3eme position .
Baron ne pourra defendre bien longtemps sa 3eme place.
Devant Raky et Doubleskin sont sur un autre rythme et domine les débats,
Doubleskin tente un seul arret et reussi a conserver la tete aprés le second
pit stop de Raky.
1ere victoire constructeur pour Autobacs.
La fin de course ressemble à la premeire partie de course, Pichin reprends la
3eme position, alors que Baron recule mais marquera quand même des points.
Les stratage n’auront fait ilusion que brievement , alors que Franglais
sortira trois fois de la piste .
Doubleskin remporte la course devant Raky et Jean Luc Pichin , le pilote
March remportant son deuxieme titre pilote !
Coté écuries , STS peut encore etre titrée en Australie, a moins que
March n’en décide autrement….
